海外道中記
久しぶりのビジネスクラス!
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2年ほど前に『エコノミークラス症候群』なるものが突然クローズアップされましたが、それでなくても10数時間狭い座席で空の旅というのは憂鬱です。数十回飛行機に乗りましたが、その中でファーストクラス(最近はほとんどの航空会社ではなくなり、ビジネスクラスと一緒が多いです)に乗ったことは3回です。1回だけ新婚旅行で奮発して乗りましたが、あとの2回はオーバーブッキングによる特例措置です。

 航空会社は直前のキャンセルを見越して実際の座席数より多めに航空券を発券しますが、時としてキャンセルが出ずエコノミークラスの座席が足りなくなることがあります。このような時に運が良ければ無条件で空席のあるファーストクラス(ビジネスクラス)へ入れてくれることがあるのです。しかし、運が悪いとファーストクラスもいっぱいで翌日の便や他社便へ振り替えということもあります。(滅多にありませんが・・・)


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今回のビジネスクラスは、今までとパターンが違います。今回は、初めて貯まりに貯まったマイレージポイントを使ってアップグレードしたのです!(!マークを付けるほどのことではありませんが・・・。)
 マイレージポイントについては、ニューオーリンズ編などで詳しくご説明していますのでご参照下さい。早い話が飛行機に乗るごとにポイントが付き、ポイントを使うと例えばエコノミークラス料金でビジネスクラスへアップすることができるのです。


at-ph-02.jpgそんなこんなでビジネスクラスに乗り込んだ私は、恒例のノースウェスト航空70便にて関西空港を飛び立ったのです。
座席の広さはと言うと、フルリクライニングをして下から足載せ台を引っ張り出すと正にベッドになります。身長2メートルくらいの人が足を伸ばしても、前の座席には届きません。シートの横幅もゆったりで、エコノミークラス4席分くらいのスペースがあります。(すいません。役得で・・・)

at-ph-03.jpg食事も豪華で、ワインやビールは飲み放題、前菜に始まってサラダにスープ、メインはサーロインステーキ、デザートに食後のコーヒーと、レストランのコース料理のように出てきます。
おまけに、各座席に専用のテレビが付いていて、好きな映画を好きなだけ観ることができます。(本当にすいません。役得で・・・)



at-ph-04.jpg一つだけ自己弁護させていただきますと、'役得マイレージポイント'でアップグレードしたのは今回が初めてで、それまでの8年間は年に数回の海外出張はいつも10数時間(乗り継ぎ便も合わせると、実に片道20時間以上です!)エコノミークラスで頑張っていました。(って、これで普通ですけど)